En los últimos años hemos sido testigos de la aparición de aplicaciones basadas en inteligencia artificial en la industria aeronáutica. Se dice que esta tecnología está promoviendo una nueva era en aviación, equivalente a la introducción de los motores a reacción en la década de 1950 o el fly-by-wire en la década de 1980. La gestión del Tráfico Aero no es una excepción, sino uno de los dominios de la aviación pioneros en la aplicación de esta tecnología.

Los beneficios esperados de esta tecnología son importantes, pero también lo son los retos que aún nos quedan por resolver para mantener los estándares de seguridad de la aviación en esta transición. Las autoridades de aviación civil responsables de certificar los sistemas, los proveedores de servicios de navegación aérea y los desarrolladores de aplicaciones deben anticipar el impacto sin precedentes de la IA en los sistemas aeroespaciales centrados en el ser humano y responder a una serie de preguntas críticas:

•  ¿Cómo establecer la confianza pública en los sistemas basados en IA centrados en el ser humano?
• ¿Cómo integrar la dimensión ética de la IA centrada en el ser humano (transparencia, no discriminación, equidad, etc.) en los procesos de certificación de la seguridad?
• ¿Qué estándares, protocolos, métodos deben desarrollarse para garantizar que la IA centrada en el ser humano mejore aún más el nivel actual de seguridad del transporte aéreo?

En esta jornada sobre el uso de la inteligencia artificial en ATM se analizarán los principales retos de la AI en aviación desde distintos puntos de vista incluyendo investigación, operación y certificación. Se revisará el contexto y la respuesta europea ante estos retos. Y finalmente se presentarán experiencias recientes de proyectos que tratan de dar respuesta a parte de estos interrogantes.